Каток вибрационный самоходный двухвальцовый АМКОДОР 6622В
Обзор серии
Катки дорожные являются одной из основных продукций холдинга «АМКОДОР». Предприятиями холдинга — ЗАО «Амкодор — Пинск» и ООО «Амкодор — Можа» выпускаются катки для уплотнения грунтовых и асфальтобетонных покрытий. В отрасли дорожного строительства технологический процесс уплотнения асфальтобетонных, грунтовых и щебеночных покрытий фактически является главной операцией, обеспечивающей их прочность, надежность и долговечность. При производстве этой техники в компании уделяется большое внимание созданию комфортных условий для работы машиниста катка с соблюдением действующих санитарных норм. Это достигается применением современных отделочных, шумо и виброизолирующих материалов, сидений со всеми требуемыми регулировками, амортизаторов для виброизоляции кабины. По шумовым и вибрационным показателям всекатки дорожные самоходные соответствуют регламентируемым параметрам.
Типоразмерный ряд массой 2,7т. представлен катками вибрационными самоходными двухвальцовымиАМКОДОР 6223 В, 6223 Е и 6223 С . Используется эта техника при уплотнении оснований различных видов, в том числе асфальтобетонных покрытий, при выполнении строительных работ небольших объемов, укатки тротуаров, велосипедных дорожек и т.п. С успехом применяют катки при ремонтных работах, при ямочном ремонте покрытий из асфальтобетона, уплотнении оснований для спортивных площадок, под тротуарную плитку или газоны.
Представлено семейство катков асфальтовых унифицированных массой 9...10 т видами: комбинированныйАМКОДОР 6632, двухвальцовыйАМКОДОР 6622В и пневмошинныйАМКОДОР 6641. Применяются катки для уплотнения различных типов оснований, в том числе гравийных, шлаковых, щебеночных; при ремонте и строительстве автомобильных дорог всех категорий, асфальтобетонных покрытий промышленных площадок и аэродромов. Наличие двухамплитудной вибрации с увеличенной вынуждающей силой, которую имееткаток вибрационный , значительно расширяет область применения катка при уплотнении всех слоев дорожных покрытий из разных материалов при различных толщинах слоя. Пневмошинные катки способны выявлять и ликвидировать не уплотненные места в асфальтобетонном слое. Катки особенно хороши, когда их используют непосредственно за асфальтоукладчиком, перед двухвальцовыми катками.
Помимо асфальтовых катков холдинг «АМКОДОР» производит катки грунтовые массой 12,1...16 т.—АМКОДОР 6712В,АМКОДОР 6811. Катки оборудованы прибором степени уплотнения грунта. Возможна установка на них съемного кулачкового бандажа. Предназначенкаток дорожный вибрационный для укрепленных грунтов, уплотнения дорожных оснований, щебеночно и гравийно-песчаных смесей при возведении насыпей железных и автомобильных дорог, при строительстве дамб, плотин, аэродромных площадок и других земляных сооружений, послойного уплотнения песчаных, крупнообломочных, несвязных грунтов. Глубина уплотнения (активной зоны) составляет: по грунту пылевидных пород — 0,35...0,5 м; по песку и гравию — 0,5...0,7 м; по грунту скальных пород — 0,9...1,5 м, на уплотнении ...
Каток статический пневмошинный самоходный АМКОДОР 6641
Обзор серии
Катки дорожные являются одной из основных продукций холдинга «АМКОДОР». Предприятиями холдинга — ЗАО «Амкодор — Пинск» и ООО «Амкодор — Можа» выпускаются катки для уплотнения грунтовых и асфальтобетонных покрытий. В отрасли дорожного строительства технологический процесс уплотнения асфальтобетонных, грунтовых и щебеночных покрытий фактически является главной операцией, обеспечивающей их прочность, надежность и долговечность. При производстве этой техники в компании уделяется большое внимание созданию комфортных условий для работы машиниста катка с соблюдением действующих санитарных норм. Это достигается применением современных отделочных, шумо и виброизолирующих материалов, сидений со всеми требуемыми регулировками, амортизаторов для виброизоляции кабины. По шумовым и вибрационным показателям всекатки дорожные самоходные соответствуют регламентируемым параметрам.
Типоразмерный ряд массой 2,7т. представлен катками вибрационными самоходными двухвальцовымиАМКОДОР 6223 В, 6223 Е и 6223 С . Используется эта техника при уплотнении оснований различных видов, в том числе асфальтобетонных покрытий, при выполнении строительных работ небольших объемов, укатки тротуаров, велосипедных дорожек и т.п. С успехом применяют катки при ремонтных работах, при ямочном ремонте покрытий из асфальтобетона, уплотнении оснований для спортивных площадок, под тротуарную плитку или газоны.
Представлено семейство катков асфальтовых унифицированных массой 9...10 т видами: комбинированныйАМКОДОР 6632, двухвальцовыйАМКОДОР 6622В и пневмошинныйАМКОДОР 6641. Применяются катки для уплотнения различных типов оснований, в том числе гравийных, шлаковых, щебеночных; при ремонте и строительстве автомобильных дорог всех категорий, асфальтобетонных покрытий промышленных площадок и аэродромов. Наличие двухамплитудной вибрации с увеличенной вынуждающей силой, которую имееткаток вибрационный , значительно расширяет область применения катка при уплотнении всех слоев дорожных покрытий из разных материалов при различных толщинах слоя. Пневмошинные катки способны выявлять и ликвидировать не уплотненные места в асфальтобетонном слое. Катки особенно хороши, когда их используют непосредственно за асфальтоукладчиком, перед двухвальцовыми катками.
Помимо асфальтовых катков холдинг «АМКОДОР» производит катки грунтовые массой 12,1...16 т.—АМКОДОР 6712В,АМКОДОР 6811. Катки оборудованы прибором степени уплотнения грунта. Возможна установка на них съемного кулачкового бандажа. Предназначенкаток дорожный вибрационный для укрепленных грунтов, уплотнения дорожных оснований, щебеночно и гравийно-песчаных смесей при возведении насыпей железных и автомобильных дорог, при строительстве дамб, плотин, аэродромных площадок и других земляных сооружений, послойного уплотнения песчаных, крупнообломочных, несвязных грунтов. Глубина уплотнения (активной зоны) составляет: по грунту пылевидных пород — 0,35...0,5 м; по песку и гравию — 0,5...0,7 м; по грунту скальных пород — 0,9...1,5 м, на уплотнении ...