Амкодор 371, Амкодор 371А-02

Погрузчики фронтальные одноковшовые АМКОДОР 371 и АМКОДОР 371А-02 предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ, выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах I - III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после предварительного рыхления, производства строительно-монтажных и такелажных работ. Погрузчики фронтальные одноковшовые АМКОДОР 371-01 и АМКОДОР 371А-01 является  модификацией  с увеличенной высотой разгрузки базовых моделей АМКОДОР 371 и АМКОДОР 371А-02. Обзор серии Погрузчики фронтальные одноковшовые АМКОДОР 371 и АМКОДОР 371А-02 предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ, выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах I - III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после предварительного рыхления, производства строительно-монтажных и такелажных работ. Погрузчики может использоваться в промышленном, гражданском, дорожном строительстве, в коммунальном хозяйстве, а также в качестве выемочно-погрузочного оборудования при разработке песчаных и песчано-гравийных месторождений. Погрузчики фронтальные одноковшовые АМКОДОР 371-01 и АМКОДОР 371А-01 является  модификацией  с увеличенной высотой разгрузки базовых моделей АМКОДОР 371 и АМКОДОР 371А-02. Оснащены погрузочным оборудованием с удлиненной стрелой и позволяют производить погрузку в железнодорожные полувагоны.

Грузоподъемность, кг

7000

Номер основного ковша

371.60.10.000

Ширина режущей кромки ковша, мм

3190

Высота разгрузки, мм

3150

Вылет кромки ковша, мм

1250

Радиус поворота, мм

7200

Вырывное усилие, кН

172

Масса эксплуатационная, кг

21900

Дизель

ЯМЗ-7601

Мощность номинальная

220.6 кВт (300 л.с.) при 1900 об/мин

Трансмиссия

Гидромеханическая, ZF 5WG210

Количество передач, вперед/назад

5/3

Угол качания заднего моста, град

±14

Дифференциал

Повышенного трения

Рабочая тормозная система

Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам

Стояночная и аварийная тормозные системы

Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием

Рулевое управление

Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес

Шины

23.5-25 (НС24)

Тип гидросистемы

Двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления

Тип гидрораспределителя

2-секционный с прямым гидравлическим управлением

Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм

8500

Ширина по ковшу, мм

3190

Ширина по колесам, мм

2880

Высота по крыше кабины, мм

3870

Кондиционер

Опция

Вместимость основного ковша, м3

3,8

Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном(±37°) положении, кН

140

Максимальная скорость движения, км/ч: 1-я 5-я

6 35

Ведущие мосты

ZF

Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном(±40°) положении, кН

146

Количество передач

5/3